15 March 2016

如果一开始……
先从新年前说起吧
那时我以为只要把我的部分给做好也就好啦
在新年前夕才知道原本领头的他,觉得太过沉重想要放弃了
结果还真的放弃了
但我们的飞机票都买好啦,不可能就这样放弃吧
那有点像不可能的任务的说,就对自己说能做多少也就多少吧
然后陪着大家锯铁,焊铁,买螺丝
那有好多好多个夜晚的说

一直到新年
新年期间的忙是不必说的
新年回来,继续赶着,依然带着能做多少是多少的打算。
那时没时间说累啊,只有埋头陪着大家,
只有 只有在某个停下来的瞬间,会觉得那些静止都那么珍贵,那么美
然后终于,形状终于出来了

我以为我的部分已经准备妥当,再试一下又发觉原来又有问题了
已经不止一次想问要这么着到什么时候啊,也不止一次觉得自己已经掉到谷底了
这些事情却一直告诉现在自己,已经更加惨烈,谷底不是谷底,还有更深的地方
电板上的零件烧了又烧,但离比赛时间不到一个星期
重新设计仿佛已经不再有可能,而又有谁能懂得问题是什么了
就这样不断地换零件,那里就烧了好多好多钱。
一直到要上飞机的那一天,电板再次烧坏
然后我再换零件,在进电源处加上过滤,试了无载测试(no load test),轮子是能转动的。
然后,我们没做有载测试(load test),就收拾上机了
基本上大家都带着赌着的心情过去。

无可否认这是国际性的比赛
但我没法放下心去感受
大家都来得那么认真
我们则开始把东西组装起来
我以为电板会好好的,在现场测试的时候,它就烧掉了
好多在测试时被打回来,然后一一作调整,
然后顺利过关
然后就只剩电板那一块了
当时的压力真的好大好大,那些餐点再怎么丰富都草草下肚
老师还特地带了另一位队友去买零件,

把零件换上,第二天测试的时候,又烧着了
已经没时间控诉些什么了,
便把预备的电板拿出来,那块第一代的电板,那块有好多好多jumper绕过的电板,那块从没想过会用得上的电板。
然后用上了,从学校那里运过来的零件谢天谢地终于到了
重新组装,安上车,抬起来无载测试,后轮转动了
然后我们拿去过inspection(得过了inspection,才能上轨道)
然后inspection过了,inspection过了
到外边的时候,队友竟然哭了,那让我错愕,也让我试了试眼角。

接下来是比赛的最后一天,
我们把车推到测试道上,推了第一下,然后踩着油门,是能行的
那一瞬间我真觉得能行了。
然后老师说,让车主自己发动看看
他把油门踩下,我听见motor的声音,然后动了一下,就不再动了。
车被推着出去,我只能和自己说一切都会好的。
然后再试一次,啪的一声,有零件爆了!
距离比赛结束还有三个小时。

赶紧把车退回去,电板好些零件被烧坏了
我已经没有信心再让它回去了
有什么能做的就做吧
队友们听着差遣,赶紧把烧坏的零件一一弄上,
这些都费了好些时间
一切都脱离了秩序,想到什么就做什么也就是了
手指头耐着高温把所有的东西弄妥当
在修复的当儿,信心是一滴滴地减少的
我开始渴望着奇迹
我们没时间测试了,
便把车推到跑道上,
那绿色旗帜一挥下
奇迹没有发生,motor发出些声响然后就不做声了
奇迹一直都不会发生,至少在我,它从来不曾发生。
我、老师、和车主尴尬地离场。
我想说对不起,老师说:尽力也就好啦
一切都结束了
然后我信息说:败北了。

队友问我,如果给你重来会怎么样
如果给我重来,我觉得还是一样吧
我一直都很努力地在做,
从傻傻地望着那些电路
到明白他们之间的关系
到写程序去控制
到不断地修复
我每一件都很努力地在做着
从开始到现在我都在努力着
对 我差了有载测试
我一直都没想到会要那么大的电流的
直到最后,我翻上来看,发觉电路都烧了的时候
“如果给我重来 不会有多大的差别。”
我躺在酒店的床上,望着天花板说。

一直到回的那一天,我才找到明信片,但在飞机场,没有邮寄服务
在飞机上不再是读小说
而是翻着tutorial,翻着note
12点多到马六甲吧
隔天就要考试了

考试尽力考也就是了
然后考完回来就是佛学营了
那些佛曲都还没练习,但我是满怀期待的
期待回来,期待回家

一切东西都是在掌握好的轨道发生的
不会有奇迹

当再次见到熟悉的大家,真的好欣慰
仿佛天塌下来 也没什么大不了了


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